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何为敬业——致隧道维护工作的各位同事
何为敬业——致隧道维护工作的各位同事
一个人只要敬业,即使他的岗位很平凡,最终也会受到人们的尊敬。那么说到敬业,可能我们很多人都会说:“我很敬业的啊!”我原来也是这么想的,可前几天我知道了什么是敬业了,我们公司的两位隧道维护工作的同事用实际行动告诉了我什么是敬业精神。
话不多说我先放几张图让大家看看我们两位同事认真工作的样子。
 
这是我们隧道机电维护的两位同事,古嘉成、吴敏华。日常主要负责隧道的机电维护,很多人或许不太清楚机电维护是什么,那么我就简单的介绍一下什么是隧道机电维护。首先隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和供配电系统5部分组成。 
1. 通风系统
可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释;一般采用射流风机,安装在行车道的正上方;国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式。 
2. 照明系统
一般采用荧光灯、高压钠灯或LED灯,安装在行车道的上方及隧道横洞上方,以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求;按功能分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明;按区段分为引入段 、适应段和过渡段、基本段、出口段。 
 3.消防系统
包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、灭火系统;主要设备有:火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等。 
4. 监控系统
包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、紧急电话系统、环境检测设备(包括CO传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等)、交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。 
5. 供配电系统
主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供电力支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道洞口,再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。
或许很多人都觉得隧道机电维护是一件简单的事情,其实隧道维护是高速公路隧道管理工作中的难点,因为隧道里的各项设施复杂完备,科技含量高,涉及的知识面广,不但要求维护员精通计算机远程控制技术等弱电知识,而且需要维护员在供配电知识方面有一定的造诣,还特别要求维护员具备理论结合实际,有较强的动手实践能力。再者由于隧道机电维护工作的特殊性,很多机电维护都只能在深夜进行,这意味着我们的同事需要通宵工作。日夜颠倒的工作并没有让他们抱怨工作的辛苦和劳累,而是每天一如既往的认真负责的去完成自己的本职工作。
那一天我对这两位同事肃然起敬,也学到了很多东西,我明白了真正取得成就的不仅仅是知识和机遇,更重要的还是我们对自己工作的态度,不管你现在的职位是不是令你满意,而始终要以一种真正的敬业精神去对待每一项具体工作。
敬业是做人最基本的道德要求,老辈们常说:“一个人要先做人,后做事。”遇事计较名利得失,工作投机走捷径,干活掂重拣轻,这样你人做不到位,事也最终做不好。公司就是大家为一个共同目的组织起来的社会组织,身为公司成员就要以公司的目标为目标,以自己的岗位为神圣天职,尽职尽责,尽心尽力,公司需要这样的人,一个想成功的人,就得进这样一间公司。